EDITORIAL febrero 26, 2026: Adif incauta las agujas que la incrimina como responsable del accidente de Adamuz
La tinta de la información
Carlos Sánchez de Roda, ingeniero de Renfe ya jubilado e investigador sobre el 11M, ha hecho un magnífico análisis sobre la retirada ilegal de las pruebas clave del accidente de Adamuz.
En ese análisis demuestra cómo las agujas del desvío incautadas por Adif pudieron ser las causantes, tras romperse, del desvío del Iryo.
Esto es importante, pues ese análisis lo publicó en su cuenta de X el 19 de enero, un día después del accidente.
Sánchez de Roda señala que la rotura de la vía es la consecuencia, no la causa, del accidente, ya que «el propio sistema de seguro lo habría impedido».
En definitiva, el mal estado de esas agujas sigue siendo responsabilidad de Adif, ergo, del Ministerio de Transportes.
Cuando los expertos hablan, los responsables callan y ocultan lo que les incrimina.
Es clave que las víctimas sigan insistiendo en la búsqueda de la verdad y que, por tanto, no se dejen manipular. Ya se hizo con algunas víctimas del 11M y determinadas asociaciones de víctimas de aquel atentado.

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